ONEWHEEL. Onewheel GT S-Series Rally Edition

Das beste off-road Board aller Zeiten

Ausgestattet mit dem brandneuen Recurve Rail, einem hochdrehmomentstarken 6" Hub Motor und dem GT Performance Tire mit noch dickeren Wänden bietet die Onewheel GT S Rally Edition weniger Gewicht, spektakuläre Power, blitzschnelle Beschleunigung und nahtloses Handling auf jedem Terrain. Die robuste Bauweise und das schlanke Design garantieren nicht nur eine atemberaubende Optik, sondern auch eine langlebige Performance. Das Board ist leichter als das Onewheel GT, was den Transport und die Handhabung erleichtert. Mit dem Onewheel GT S-Series Rally Edition kannst du so schnell wie noch nie offroad-Strecken bewältigen. Das fortschrittliche digitale Shaping ermöglicht dir zusätzlich eine anpassbare Fahrweise, die auf deine individuellen Bedürfnisse abgestimmt werden kann.

Abenteuer und Performance in Perfektion

Der neue, komptaktere Motor ermöglicht mehr Reifenvolumen. Die 6'' GT Performance Profilreifen sind mit noch dickeren Wänden ausgestattet, sodass sie selbst bei sehr unebenem Terrain eine bessere Vibrationsdämpfung aufweisen. Die um 50% erhöhte Spannung im Vergleich zu früheren Modellen sorgt für eine atemberaubende Beschleunigung bei mittleren bis hohen Geschwindigkeiten, erstaunliche Stabilität bei Hochgeschwindigkeitsfahrten und beeindruckende Kletterfähigkeiten. Mit einer maximalen Geschwindigkeit von 40 km/h und einer Reichweite von bis zu 40 km bietet dieses Board unendliche Abenteuer.

Überlegene Kontrolle für wirklich jedes Gelände mit den Recurve Rails

Die großen, konkaven Fußpads und der tiefergelegte Stand erhöhen den Fahrkomfort und die Kontrolle erheblich. Das Recurve Rail ist im Vergleich zu einem geraden Rail wie eine Art Wiege geformt, bei dem die Footpads sich nach oben hin abwinkeln, was die Reibung an den Schuhen erhöht. Am Vorderbein sorgt dies für mehr Stabilität und Traktion, während das Hinterbein für die Hebelwirkung eingesetzt werden kann. Außerdem verfügt das hintere Bein somit über eine bessere Kontrolle bei gleichzeitig ausreichendem Spielraum, sodass du noch extremer Riden kannst ohne dass dein Bein dabei ermüdet.

Was ist in der Box enthalten?

Onewheel GT S-Series Rally Edition, Onewheel Bumpers GT (S) Black, Onewheel Maghandle Pro Black, Ladegerät, EU-Stecker, Bedienungsanleitung

Welches Zubehör kann ich mit meinem Onewheel GT S-Series Rally Edition kombinieren?

Onewheel GT S Home Charger, Onewheel GT S Hypercharger, Onewheel GT (S) Charger Plug, Onewheel Fender GT (S), Onewheel Hybrid Fender GT (S), Onewheel Crop Top Fender GT (S), Onewheel Fender GT (S) Carbon, Onewheel GT Footpads, Onewheel GT Rear Footpads, Onewheel GT Lowboy Footpads, Onewheel GT Lowboy Footpads Soft, Onewheel GT Flat Kick Footpads, Onewheel GT (S) Performance Tire, Onewheel Portable Tire Inflator, Onewheel Bumpers GT (S), Onewheel Freeride Bumpers GT (S), Onewheel Maghandle, Onewheel Maghandle Pro, Onewheel Grip Tape Eraser, Onewheel GT (S) Stand, Onewheel GT (S) Car Holder, Onewheel Backpack

Features der Onewheel App

• Fahrmodus wählen
• Custom Shaping
• (verbleibender) Akkustand, Warnung bei niedrigem Batteriestand und Regenerationsalarm (Batterieüberladungswarnung bei Bergabfahrten)
• Zurückgelegte Kilometer, geschätzte Restreichweite und Gesamtkilometerstand
• Simplestop-Modus ein- oder ausschalten
• Lichter an den Bumpers ein- oder ausschalten
• GPS-Trackaufzeichnung
• Social Sharing und Online-Bestenlisten

Spezifikationen des Onewheel GT S-Series Rally Edition

• Gewicht: 14,8 kg
• Reichweite: 25-40 km*
• Ladezeit: 2-3 Stunden (150 Minuten mit dem GT S Charger / 80 Minuten mit dem GT S Hypercharger)
• Geschwindigkeit: 40 km/h
• Rad: 11.5 in x 6.5-6 in Onewheel
• Motor: 750 W
• Batterie: 4.6 Ah 113 V
• Beleuchtung: LED-Lichter vorne und hinten
• STVO-Zulassung: Nein
• Größe: 73 x 24 cm
• Max. Steigung: 30°
• Max. Belastung: 125 kg
• 6 Fahr-Modi

*Die tatsächliche Reichweite hängt vom Fahrmodus, der Belastung, dem Untergrund sowie der Fahrweise ab.

Die Marke Onewheel

Die Idee zum Onewheel entstand, als der kanadische Ingenieur Kyle Doerksen, inspiriert von seiner Leidenschaft für Snowboarding und Skateboarding, einen neuen Weg suchte, um das Gefühl des Boardens auch auf seinem täglichen Arbeitsweg zu erleben. Als er nach Kalifornien umzog, begann er diesen Traum in die Tat umzusetzen. Er experimentierte solange nachts und an Wochenenden in seiner Garage herum, bis er 2008 den ersten Prototyp des Onewheel mit Kettenantrieb, den „Old Iron Slides“, erfunden hatte. Über die Jahre wurde an der Konstruktion getüftelt, sodass unter anderem das Handling, die Wendigkeit und der Motor verbessert wurden, bis das Original-Onewheel 2013 fertiggestellt war. 2014 startete eine erfolgreiche Kickstarter-Kampagne, die das nötige Kapital für die Massenproduktion des ersten Onewheel-Modells einbrachte. Die Resonanz war überwältigend, und das Produkt erlangte schnell Aufmerksamkeit in der Tech- und Boarder-Community. Das Unternehmen Future Motion ist stolz darauf, jedes Onewheel in San Jose, Kalifornien, zu bauen. Die Integration von smarten Funktionen, verbesserten Sicherheitsmechanismen und nachhaltigen Materialien steht im Fokus zukünftiger Innovationen.