E-TWOW E-TWOW Booster ES 25kmh

Kompakt und leicht für den Stadtverkehr

Der E-Twow Booster ES zählt zu den leichtesten und kompaktesten E-Scootern am Markt. Mit einer Reichweite von bis zu 30 km und einer maximalen Geschwindigkeit von 25 km/h ist dieser E-Scooter perfekt für den städtischen Pendelverkehr. Dank seines 500-Watt-Motors kann er auch leichte Steigungen problemlos überwinden.

Innovative Technologien für eine optimierte Nutzung

Ausgestattet mit der KERS-Technologie (Kinetic Energy Recovery System) gewinnt der E-Twow Booster ES beim Bremsen kinetische Energie zurück und speist damit den Akku. Dies erhöht die Batterielaufzeit und die Reichweite. Die mobile App und Bluetooth-Konnektivität bieten eine benutzerfreundliche Oberfläche, mit der Nutzer Einstellungen vornehmen, die Geschwindigkeit kontrollieren und Fahrdaten verfolgen können. Der E-Scooter ist mit einem 30 x 26 mm großen LCD-Anzeigefenster ausgestattet, das dir unterschiedliche Statusinformationen anzeigt, wie beispielsweise die Tageskilometer, Gesamtkilometerstand, Geschwindigkeit, verbleibender Akkustand und Motortemperatur. Der E-Scooter ist überdies mit einer Bluetooth-App ausgestattet.

Leicht zu transportieren und platzsparend

Mit einem Gewicht von nur 11,6 kg und einem cleveren patentierten 3-Punkt-Faltsystem ist der E-Twow Booster ES extrem leicht zu transportieren und zu verstauen. Er kann vollständig zusammengeklappt werden, das heißt, du kannst den Lenker niedriger setzen und die Griffe nach unten klappen. Da er damit nur wenig Platz einnimmt, ist er ideal für den täglichen Arbeitsweg oder spontane Besorgungen in der Stadt. Um ihn zusammenzuklappen, brauchst du nur auf den Falthebel drücken. Außerdem ist der Booster ES mit einer sehr kurzen Ladezeit von 2 bis 3 Stunden perfekt für den Alltag geeignet.

Komfort und Sicherheit im Vordergrund

Der E-Twow Booster ES bietet ein komfortables und sicheres Fahrerlebnis dank seiner vorderen und hinteren Stoßdämpfer. Diese sorgen dafür, dass Unebenheiten auf der Straße gut abgefedert werden. Der höhenverstellbare Lenker ermöglicht eine individuelle Anpassung für eine ergonomische Fahrhaltung. Die robusten, luftlosen Reifen mit verbesserten Profilen sind wartungsarm und verhindern lästige Reifenpannen. Des Weiteren sorgen Hupenalarmfunktion, Front-, Brems- und Rücklicht sowie seitliche Reflektoren für verstärkte Sichtbarkeit.

Was ist in der Box enthalten?

E-Twow Booster ES 25 km/h, Ladegerät, Handbuch

Welches Zubehör kann ich mit meinem E-Twow Booster ES 25 km/h kombinieren?

E-Twow-Tragegriff, E-Twow-Handyhalterung, E-Twow-Tragetasche

Spezifikationen des E-Twow Booster ES 25 km/h

• Gewicht: nur 11.6 kg
• Reichweite: bis zu 30 km*
• Ladezeit: 2-3 Stunden
• Geschwindigkeit: 25 km/h
• Räder: 200 mm Vollgummireifen
• Motor: 500 W Nennleistung (Frontnabenmotorantrieb mit Motor Brushless DC)
• Batterie: 7.8 Ah 36 V
• Bremsen: Rekuperationsbremse zur Energierückgewinnung
• Beleuchtung: Vorne und hinten
• STVO-Zulassung: Ja
• Faltbar: Ja
• Max. Steigung: 20°
• Max. Belastung: 110 kg
• Verbrauch: 7,5 Wh/km
• Ladegerät: 42V/3.0A
• LCD-Anzeige
• Hupe
• Wegfahrsperre
• Voll gefedert
• Länge, Breite, Höhe (zusammengeklappt): 98 cm x 33 cm x 15 cm
• Länge, Breite, Höhe (aufgeklappt): 98 cm x 116 cm x 39 cm

*Die tatsächliche Reichweite hängt vom Fahrmodus, der Belastung, dem Untergrund sowie der Fahrweise ab; bei uns selbst getestet, erreicht der E-Twow Booster ES 25 km.

Versand: Bitte berücksichtigen Sie, dass einige weiter entfernte Zielländer möglicherweise nicht mit E-Scootern beliefert werden können (z.B. Griechenland, Malta, Zypern etc.).

Die Marke E-Twow

Die Marke E-Twow (Electric Two Wheels) mit Hauptsitz in China hat sich ganz der nachhaltigen urbanen Mobilität verschrieben. Für das Design und die Konstruktion verantwortlich zeichnet sich der Rumäne Sorin Sirbu, der 2013 den ersten E-Scooter mit einer Reichweite von 7-8 Kilometern zunächst nur für den Eigenbedarf erfand, um sich in seiner Wohnstadt Shanghai praktisch und effizient fortzubewegen. Schon früh zeichnete sich der E-Twow E-Scooter durch sein kinetisches Energierückgewinnungssystem (KERS), das zuvor nur Rennautos benutzten, aus, sowie durch seine Leichtigkeit, das 3-Punkte-Klappsystem und das patentierte UPI (Uniblock Human Interface, gemeint sind damit Display, Brems- und Gashebel). Über die Jahre wurde kaum etwas am ausgeklügelten Design verändert, sondern an der Ergonomie und Software.